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      發電設備 首頁 > 主營業務 > 發電設備

    核電產業發展目標

    “十三五”期間,哈電集團將形成年產4套百萬千瓦級核島、常規島設備的設計、制造集成供貨能力。

    核島:反應堆壓力容器、蒸汽發生器、穩壓器、核主泵及核主泵電機、非能動余排、堆芯補水箱、安注箱、控制棒驅動機構、堆內構件及二、三類核級容器、支承及核級閥門、K1類電機,形成NSSS集成供貨能力。具備核島主設備設計能力。

    常規島:汽輪發電機組、汽輪發電機組輔助系統及設備、高低加等常規島容器類設備、主給水泵電機、循環水泵用電機、通用閥門等。通過消化吸收AP1000常規島汽輪發電機組及輔機技術,開發具有自主知識產權的百萬千瓦級常規島主設備技術。

    主要涉核單位

     

    核電產品分工

     

    主要產品

    目標產品

    哈電股份

     

    控制棒驅動機構

    重裝公司

    蒸汽發生器、穩壓器、非能動余排、堆芯補水箱、安注箱及壓力容器、支承

    反應堆壓力容器、堆內構件

    動裝公司

    軸封式核主泵泵組、屏蔽核主泵電機、主給水泵和循環水泵用電機

     

    汽輪機公司

    汽輪機、冷凝器、低壓加熱器及配套控制系統

    汽水分離再熱器

    電機公司

    汽輪發電機及輔助系統

     

    鍋爐公司

    高壓加熱器、除氧器及輔助設備,核島設備的分包、配套,核二三級容器、支承、主蒸汽管道

     

    閥門公司

    常規島通用閥門

    核二、三級閥門

    佳電股份

    K1/K3類電機、核三級屏蔽泵、主氦風機

     

     

    主要核電產品

    1、蒸汽發生器

    項目名稱

    數量(臺)

    狀態

    陸豐1#機組

    2

    在制

    三門2/4#機組

    4

    在制

    陽江5#機組

    3

    在制

    石島灣高溫氣冷堆

    2

    在制

    漳州1/2#機組

    4

    在制

    彭澤1/2#機組

    4

    暫停

    桃花江1/2#機組

    4

    暫停

     

    出口項目-蒸汽發生器

    出口項目-蒸汽發生器

    2、穩壓器

    項目名稱

    狀態

    寧德3/4#機組

    已發運

    陽江1/2/3/4#機組

    已發運

    徐大堡1#機組

    在制

    桃花江2#機組

    暫停

     

    陽江3#機組-穩壓器

    寧德4#機組-穩壓器

     

    3、非能動余排

    項目名稱

    數量(臺)

    狀態

    三門2#機組

    1

    已發運

    徐大堡1#機組

    1

    在制

    CAP1400項目

    1

    在制

    陸豐1/2#機組

    2

    在制

    三門3/4#機組

    2

    在制

    桃花江1#機組

    1

    暫停

     

    三門2#機組-非能動余排

    三門2#機組-非能動余排

     

    4、堆芯補水箱

    項目名稱

    數量(臺)

    狀態

    三門2#機組

    2

    已發運

    海陽1/2#機組

    4

    已發運

    三門3#機組

    2

    在制

     

    海陽1#機組-堆芯補水箱

     

     

    5、核主泵

    項目名稱

    數量(臺)

    狀態

    方家山1/2#機組

    6

    已發運

    福清1/2#機組

    6

    已發運

    三門/海陽項目核主泵電機分包

    -

    已發運

    福清3/4#機組

    6

    在制

    石島灣CAP1400核主泵電機

    4

    在制

    AP1000項目2臺追加泵用電機

    2

    在制

    陸豐1/2#、三門3/4#、海陽3/4#項目核主泵電機

    12

    在制

    福清5/6#機組

    6

    前期準備

    屏蔽泵電機

    定子鐵芯

     


    軸封泵

    軸封泵葉輪

    核主泵電機

    核主泵全流量試驗

    福清項目-核主泵-小流量試驗

     

    6、汽輪發電機組

    項目名稱

    狀態

    秦山二期項目1/2#機組

    已投運

    秦山二期擴建3/4#機組

    已投運

    三門1/2#機組

    已發運

    海陽1/2#機組

    已發運

    昌江1/2#機組

    已發運

    田灣3/4#機組

    在制

    三門3/4#機組

    暫停

    海陽3/4#機組

    暫停

    陸豐1/2#機組

    暫停

     

    秦山二期擴建3#機組-汽輪機-出廠驗收

    秦山二期擴建3#機組-汽輪機-總裝

    三門1#機組-TG-發運

    海陽1#機組-TG-發運

    三門2#機組-總裝

    三門2#機組-汽輪機-全面安裝

     

    7、常規島輔機

    低壓加熱器

    三門1#機組-4#低加

    三門2#機組-3#4#低加

    除氧器

    三門2#機組-除氧器水箱

    三門2#機組-除氧器及水箱

     

    高壓加熱器

    田灣1#機組-立式高加

    三門2#機組-高加

     

    8、閥門

    海陽1#2#機組-電動閘閥-發運

    三門1#2#機組-截止閥-發運

     

     

      公司是我國生產水電設備的主要基地,水電產品占國產水電裝機容量的二分之一。先后為國家重點工程生產的混流式最大單機容量700MW機組、抽水蓄能300MW機組、軸流式最大容量200MW機組、貫流式最大單機容量45MW機組,已為國內近200多座電站提供了300多臺機組,并為國外(美國、加拿大、日本、委內瑞拉、泰國、菲律賓、尼泊爾、土耳其、剛果、伊朗等國家)的26座電站提供了近80臺水電機組。

     

      1951年制造中國第一臺800KW蘇雄水輪發電機組;
      1964年制造中國第一臺100MW云峰水輪發電機組;
      1980年制造中國第一臺125MW葛洲壩軸流轉漿式水輪發電機組投運;
      1991年制造轉輪直徑最大的巖灘302.5MW混流式水輪發電機組投運;
      1992年制造推力負荷居國內首位、世界最大容量水口200MW軸流轉漿式水輪發電機組投運;
      1999年合作制造單機容量550MW的二灘大型空氣冷卻水輪發電機組投運;
      2003年自主研發單機容量最大的出口伊朗卡倫及蘇里曼的250MW混流式水輪機投運;
      2003年合作制造5臺國內單機容量最大的洪江45MW燈泡貫流式水輪發電機組投運;
      2003年合作制造世界尺寸最大、推力負荷最大、轉輪直徑世界最大的三峽左岸700MW混流式水輪發電機組投運。
      2006年自主研發制造世界最大容量的三峽右岸700MW混流式空冷水輪發電機組投運。

     

      哈電集團生產的火電產品占全國國產裝機容量的三分之一以上,全國各省、市、自治區的近200個電廠,產品還出口到巴西、印度、印度尼西亞、朝鮮、阿爾巴尼亞、蘇丹、菲律賓、越南、巴基斯坦、伊朗等國家。


      公司年生產能力達到24000 MW -26000 MW,已形成以300MW、600MW、1000MW等級機組為代表的批量生產制造能力。


      典型產品業績:

      1958年中國第一臺25MW汽輪發電機組誕生;
      1960年中國第一臺100MW汽輪發電機組誕生(氫內冷電機);
      1970年中國第一臺200MW汽輪發電機組誕生(雙水內冷電機);
      1972年中國第一臺200MW汽輪發電機組誕生(水氫氫電機);
      1984年中國第一臺210MW汽輪發電機組進入國際市場(水氫氫電機);
      1987年中國第一臺600MW汽輪發電機組誕生(水氫氫電機);
      1995年中國第一臺6500MVA沖擊發電機誕生;
      1999年中國第一臺650MW核電汽輪發電機組誕生(水氫氫優化型電機);
      2001年中國第一臺150MW空冷汽輪發電機誕生。

     

      2003年3月6日,哈電集團他與通用電氣公司簽署了9FA重型燃機及其配套的D10蒸汽輪機、390H發電機的《技術轉讓協議》,標志了哈電集團率先在國內率先進入了先進F級重型燃機及聯合循環發電設備制造領域。該型號燃機產品是當今世界上正式投入商業運行的、技術成熟度最高的燃氣輪機機組之一,目前是世界上市場占有率最大、累計運行時間最長的F級燃氣輪機組。


      此后哈電集團燃機及聯合循環業務在創新中不斷發展,技術水平大幅度提升,產品向多元化、系列化發展,逐步從開始的單一配置擴展到目前近十種產品系列,可以滿足國內廣大用戶的多種要求。產品具有經濟性好、可靠性高、可用率高、安裝周期短、運行維護費用低等諸多優勢,深受國內燃機業主廣泛好評。


      截止到2011年末,哈電集團在國內共中標41臺F級重型燃機及聯合循環機組,市場占有率超過40%,處于行業領先地位。


      哈電集團大力開展引進技術的消化吸收以及再創新工作,燃機產品自主化依托程度逐步提高,已經從最初完全跟著外方企業工作的學生,逐步轉變成完全擁有了F級重型燃氣輪機及聯合循環產品技術開發、產品制造、總裝試車和產品服務能力的技術型企業。

     

    HE-GE業務合作情況發展情況

     

     

    HE燃機及聯合循環業務發展大事記

    2004年6月

    國內首臺F級重型燃機在秦皇島一次性點火成功

    2005年7月

    國內首臺F級重型燃機進入商業運行

    2008年4月

    奧運項目順利通過可靠性運行,為奧運會做出了應有的貢獻

    2011年5月

    HE簽署9FB燃機技術轉讓協議

    2011年9月

    HE首次獲得6FA及聯合循環機組合同

     

     

     

      大型風力發電成套設備是哈電集團的重點自主研發項目,從2002年以來所屬發電設備國家工程研究中心先后完成了10KW,600KW,1.2MW風力發電機組的研發及調試運行,最新研發成功的1.5MW永磁直驅風力發電機組,于大慶龍江風電杜蒙風場并網發電,成為我國首臺擁有自主知識產權的1.5MW風力發電機組。

     

      1.5MW風力發電機組特點:
      1. 直接驅動,無齒輪箱,大大簡化了結構,降低噪音,提高可靠性。
      2. 采用新型永磁發電機,體積小、重量輕、效率高,提高機組的容量系數。
      3. 發電機轉子采用特殊結構,以減小轉矩脈動和磁阻轉矩、改善發電機的電壓波形和抗退磁能力。
      4. 采用自然風直接冷卻發電機外壁 ,無需冷卻風扇或水泵,簡化結構,不用耗能,還不降低防護等級。
      5. 發電機定子繞組采用成型線圈,提高了發電機運行的可靠性和壽命。
      6. 結構形式保證發電機尺寸(外徑4.2m)能正常運輸。
      7. 葉片設計采用全三維氣動仿真和結構有限元仿真。
      8. 采用真空灌注工藝進行葉片生產。
      9. 根據風速自動調節風輪轉速以獲取高風能利用系數, 而保持輸出頻率恒定 。
      10.使風力機的葉片角度能隨著風速的大小相應地改變。提高風能利用效率1-2%,使發電風速范圍擴大到3-27m/s。
      11.可通過變頻裝置靈活快速的調節發電機有功功率、無功功率和功率因數,有利于電網穩定。
      12.平穩并網,并網沖擊電流不大于額定電流的20% 。
      13.采用DCS系統控制,DSP單機控制,使用維護方便,提高了運行可靠性。


      與此同時,哈爾濱電氣集團公司和美國通用電氣公司在江蘇省鎮江市合資成立大型高科技新能源企業——哈電通用風能(江蘇)有限公司,主要從事潮間帶和海上大功率風力發電機組研發、制造、銷售、安裝、調試、服務業務等;陸上風電機的銷售、安裝、調試及售后服務等業務。產品主要包括:陸上1.6MW系列風機、陸上2.75MW系列風機、潮間帶2.75系列風機、海上4.1MW系列風機。


      哈電通用風能將延續GE和哈電的質量管理方法,建立完善的整體質量體系和系統的監督機制,并確保持續的改進能力。健全的質量體系包括:嚴格的程序,完整的策略,充分的資源和培訓。系統的監督機制包括:早期發現及預防、全面測量和自我評估。完整的持續改進能力包括:責任義務及跨部門的分工合作。


      哈電通用風能竭誠為客戶提供全面的最優質服務。服務理念:以客戶為中心、優先解決問題、量身定制方案、全天候的服務。哈電通用風能將充分利用哈電集團和通用電氣的優勢,制定合理的項目管理方案、工程設計方案和實施方案,以滿足用戶要求。

     

      承擔了“600kW海底式潮流發電整機制造”項目,為國家海洋局首批海洋能專項資金支持項目,并于2010年11月24日在天津同國家海洋局相關單位簽訂了項目任務書。


      本項目技術采用單柱雙掛整體結構,機組包括支臂、泡體、永磁發電機、主軸、轉動槳葉等。水輪機采用先進CFD手段進行優化設計,并進行了試驗驗證;發電機采用永磁直驅發電機,以提高產品的可靠性。為保證可靠性,本項目所采用的技術均要求為先進水平,相關技術均需在工程實踐中得到過應用和驗證。


      目前,項目總體結構設計已完成,并于2011年11月25日在公司內部進行了評審。大部分部件選型也已完成,正在進行細化設計。

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